TOMIX EF65 Class 1000 Electric Locomotive (Late Model, Tokyo Depot) 7165 Tires タフネスを追求し進化を続けるG-SHOCKから、ダウンサイジングを実現し、デザインバリエーションの幅を広げたG-STEELのNew モデルが登場します。従来のレイヤーガード構造・機能はそのままに、ケース全体で約90%にダウンサイジング※を実現。モジュールの大幅な小型化によりケースのサイズダウンや薄型化を可能にし、ミドルサイズに仕上げました。細部の仕上げにもこだわり、衝撃に耐える樹脂製のインデックスは、表面に施した蒸着膜をレーザーで削り、タフネスと美しさを両立したフェイスデザインを実現。ステンレス素材をベゼル、バンドに用いたGST-W310Dは、メタルの硬質感を打ち出したスタンダードなデザインに仕上げました。樹脂製のベゼルを用いたGST-W300は、メタルバンド、ソフトウレタンバンドの2種類をラインアップ。装着性を高める肉厚のソフトウレタンバンドは、長時間での着用でも手首への負担を軽減します。更に、ブラックIPで精悍な表情のGST-W300BD、樹脂ベゼル×ステンレスケースの組み合わせがカジュアルなデザインのGST-W300、ゴールド・ブルーIPがクールさを演出するGST-W300Gを加え、バリエーションの幅を広げました。世界6局の標準電波に対応するマルチバンド6をはじめ、液晶部の視認性を確保する針退避機能、暗所での時刻確認に優れたフルオートダブルLEDライトなどの実用性も備えています。メタルパーツと樹脂パーツの融合により、タフネスデザインのバリエーションを広げたG-STEELに、ミドルサイズに仕上げたモデルの登場です。(こちらはステンレスベゼル、バンドを用いたGST-W310Dになります。)

タフネスを追求し進化を続けるG-SHOCKから、ダウンサイジングを実現し、デザインバリエーションの幅を広げたG-STEELのNew モデルが登場します。従来のレイヤーガード構造・機能はそのままに、ケース全体で約90%にダウンサイジング※を実現。モジュールの大幅な小型化によりケースのサイズダウンや薄型化を可能にし、ミドルサイズに仕上げました。細部の仕上げにもこだわり、衝撃に耐える樹脂製のインデックスは、表面に施した蒸着膜をレーザーで削り、タフネスと美しさを両立したフェイスデザインを実現。ステンレス素材をベゼル、バンドに用いたGST-W310Dは、メタルの硬質感を打ち出したスタンダードなデザインに仕上げました。樹脂製のベゼルを用いたGST-W300は、メタルバンド、ソフトウレタンバンドの2種類をラインアップ。装着性を高める肉厚のソフトウレタンバンドは、長時間での着用でも手首への負担を軽減します。更に、ブラックIPで精悍な表情のGST-W300BD、樹脂ベゼル×ステンレスケースの組み合わせがカジュアルなデザインのGST-W300、ゴールド・ブルーIPがクールさを演出するGST-W300Gを加え、バリエーションの幅を広げました。世界6局の標準電波に対応するマルチバンド6をはじめ、液晶部の視認性を確保する針退避機能、暗所での時刻確認に優れたフルオートダブルLEDライトなどの実用性も備えています。メタルパーツと樹脂パーツの融合により、タフネスデザインのバリエーションを広げたG-STEELに、ミドルサイズに仕上げたモデルの登場です。(こちらはステンレスベゼル、バンドを用いたGST-W310Dになります。)

-By replacing face parts

Type: Genuine OEM replacement part

Yokomo has produced DCS 48P Spur Gear Series

TOMIX EF65 Class 1000 Electric Locomotive (Late Model, Tokyo Depot) 7165 Tires タフネスを追求し進化を続けるG-SHOCKから、ダウンサイジングを実現し、デザインバリエーションの幅を広げたG-STEELのNew モデルが登場します。従来のレイヤーガード構造・機能はそのままに、ケース全体で約90%にダウンサイジング※を実現。モジュールの大幅な小型化によりケースのサイズダウンや薄型化を可能にし、ミドルサイズに仕上げました。細部の仕上げにもこだわり、衝撃に耐える樹脂製のインデックスは、表面に施した蒸着膜をレーザーで削り、タフネスと美しさを両立したフェイスデザインを実現。ステンレス素材をベゼル、バンドに用いたGST-W310Dは、メタルの硬質感を打ち出したスタンダードなデザインに仕上げました。樹脂製のベゼルを用いたGST-W300は、メタルバンド、ソフトウレタンバンドの2種類をラインアップ。装着性を高める肉厚のソフトウレタンバンドは、長時間での着用でも手首への負担を軽減します。更に、ブラックIPで精悍な表情のGST-W300BD、樹脂ベゼル×ステンレスケースの組み合わせがカジュアルなデザインのGST-W300、ゴールド・ブルーIPがクールさを演出するGST-W300Gを加え、バリエーションの幅を広げました。世界6局の標準電波に対応するマルチバンド6をはじめ、液晶部の視認性を確保する針退避機能、暗所での時刻確認に優れたフルオートダブルLEDライトなどの実用性も備えています。メタルパーツと樹脂パーツの融合により、タフネスデザインのバリエーションを広げたG-STEELに、ミドルサイズに仕上げたモデルの登場です。(こちらはステンレスベゼル、バンドを用いたGST-W310Dになります。)Preloved Rank C Warranty period Refund within 10 days Estimated Shipping 1 2 days later Registration Date July 18, 2026 Motor Accessories Accessories included: Sakura and Hayabusa headmarks only Product Condition Works OK Accessories: Sakura and Hayabusa headmarks only License plate EF651098, whistle, and signal flare pipe installed Couplers Replaced with Double End Catone Knuckle Couplers, Original Coupler Missing WEB No. 2080890000121358 [ Labeling