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- 90% di potenza frenante in più rispetto a BR-MT520- 20% di aumento di potenza frenante rispetto all'attuale BR-MT400 a due pistoni- 150% di resistenza all'usura in più rispetto all'attuale BR-MT400 a due pistoni- Pastiglia freno: resina
Il chinbar magnetico si converte istantaneamente dal casco integrale a quello aperto
ottenuta tramite 6 razze aggiuntive- Spessore 2
In evidenza
VAR Forcellino Scott DH-69182 Freni - 90% di potenza frenanteForcellino Scott DH 69182
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